使用HYGDP-1數顯軌底坡測量儀(yi) 隻需把探頭放置在鋼軌測量點,主機自動測量,實時顯示測量數據,測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。
HYGDP-1數顯軌底坡測量儀(yi)
因車輪踏麵的主要部分為(wei) 1:20的斜坡,為(wei) 使鋼軌頂麵在有錐形踏麵得車輪載荷作用下受力均勻,所以在直線上鋼軌不應豎直鋪設,而要適當地向內(nei) 傾(qing) 斜,鋼軌的這種內(nei) 傾(qing) 度稱為(wei) 軌底坡。
設置軌底坡可以使車輪壓力集中於(yu) 鋼軌的中軸線上,減小載荷偏心距,降低軌腰應力,避免軌頭與(yu) 軌腰連接處發生縱裂,從(cong) 運行效果上還可以減輕列車的蛇形運動。
由於(yu) 中國鐵路的快速發展,為(wei) 了減輕鐵路工作人員的工作量,測量軌底坡的儀(yi) 器也就應運而生。使用HYGDP-1數顯軌底坡測量儀(yi) 隻需把探頭放置在鋼軌測量點,主機自動測量,實時顯示測量數據,測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。
主要技術指標
測量範圍:-1:10~+1:10 或 -10°~+10°
精度:±0.02%FS/±0.05°
分辨力:0.01°
工作電壓:DC12V
探頭:多用途分體(ti) 式微型平麵直探頭,使用及維修方便
測量顯示方式:4寸彩色液晶顯示屏,實時顯示
供電方式:可充鋰電池
工作溫度:-20℃~50℃
我公司還生產(chan) 銷售全自動站台限界測量儀(yi) ,數顯站台限界測量尺,全智能鐵路限界測量裝置,限界檢測裝置,地鐵限界檢測裝置,地鐵限界及接觸網檢測裝置
激光接觸軌檢測儀(yi) ,三軌檢測儀(yi) ,鋼軌平直度檢測儀(yi) ,鋼軌位移觀測儀(yi) ,無縫線路位移觀測設備,長鋼軌位移檢測儀(yi) ,激光接觸網智能巡檢儀(yi) ,便攜式軌道檢查儀(yi) ,軌底坡測量儀(yi) ,隧道限界測量儀(yi) ,激光測距傳(chuan) 感器,遠距離裂縫觀測儀(yi) ,裂縫寬度深度測試儀(yi) ,裂縫測寬儀(yi) ,裂縫長期監測儀(yi) ,激光隧道斷麵儀(yi) ,橋梁撓度檢測儀(yi) ,數字超聲波探傷(shang) 儀(yi) 等鐵路及地鐵檢測儀(yi) 器、公路橋梁隧道檢測儀(yi) 器及光學測繪儀(yi) 器。